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Comment améliorer l’accès piéton aux transports publics dans le Grand Genève

RAM : récompenser la mobilité active pour transformer les habitudes de déplacement dans le Grand Genève 

12.5m², la surface dévolue au stationnement d’une voiture. Que peut devenir cet espace si on le libère du véhicule qui l’occupe ?

Un mois pour changer ses habitudes, tester et repenser sa mobilité, telle est la proposition de cette initiative inédite à Genève.

La mobilité est façonnée par les rôles sociaux, les rythmes de vie et le sentiment de sécurité. Le huitième afterwork, Femmes en mouvement pour une mobilité durable, a exploré les inégalités de genre et identifié des leviers concrets pour rendre la mobilité plus inclusive, durable et égalitaire.

Chaque jour, des milliers d’automobilistes franchissent la frontière franco-genevoise pour travailler, se déplacer ou vivre le Grand Genève. Lors de son septième afterwork, la Fondation Modus a réuni chercheur·ses, responsables institutionnels, opérateurs et journalistes pour analyser les enjeux de cette mobilité transfrontalière, entre flux massifs, gouvernance fragmentée et solutions concrètes à l’échelle du bassin de vie.

L’été 2025 marque une étape importante pour Genève avec le lancement de la « ligne des plages », nouvelle desserte estivale mise en place par les tpg reliant le centre-ville et les plages genevoises entre les Creux de Genthod et Collonge-Bellerive.

Embouteillages chroniques, salariés coincés dans leur voiture et entreprises pénalisées : Genève ne peut plus se contenter d’attendre que la circulation s’améliore d’elle-même. La mobilité professionnelle, qui génère près d’un quart des déplacements, est désormais un levier majeur de transformation. Lors de son sixième afterwork, la Fondation Modus a réuni experts et praticiens pour montrer qu’entre stationnement réinventé, incitations ciblées et solutions partagées, il existe déjà des pistes concrètes pour sortir du statu quo.

Alors que la sédentarité explose et attaque la santé physique et mentale, la mobilité active apparaît comme une réponse simple et accessible. Lors de son cinquième afterwork, la Fondation Modus a exploré ce lien fécond entre mobilité et santé.

Ce portail interactif offre un accès simplifié aux statistiques de la mobilité du Canton de Genève à travers une interface intuitive composée de tableaux dynamiques.

Développement d’un outil de simulation de scénarios prospectifs de décarbonation de la mobilité, à horizon 2050, sur le Grand Genève.

Face à la croissance fulgurante du commerce en ligne et des livraisons en ville, spécialistes et acteurs de la logistique s’unissent pour repenser le transport des marchandises. Entre hubs stratégiques, vélos-cargos et technologies émergentes, l'afterwork du 3 décembre a dessiné les contours d’une transformation indispensable pour Genève.

Comment réduire les nuisances urbaines tout en fluidifiant la logistique ? Lors de l’atelier du 20 novembre 2024 organisé par la Fondation Modus, trois ambitieux projets ont été imaginés pour renforcer la micrologistique à Genève. Conciergeries dans les écoquartiers, faitière du secteur ou laboratoires grandeur nature, les solutions envisagées pourraient accélérer la transition des systèmes de livraison.

Un outil gratuit pour vous accompagner dans votre stratégie mobilité

Un soutien concret pour les start-ups de la mobilité durable, en collaboration avec le fonds d’innovation FONGIT (FIF)

Le vélo semble être un levier clé pour la décarbonation des mobilités. Mais peut-il transformer radicalement les habitudes de déplacement à Genève ? L’afterwork du 18 septembre 2024 a réuni trois spécialistes qui ont esquissé les pistes offertes par le vélo dans le cadre idéal du Musée Rath.

Le covoiturage représente une solution intéressante dans le Grand Genève pour baisser les émissions de CO2. Bien qu'il soit déjà pratiqué par certaines personnes, il existe encore de nombreux freins pour développer pleinement le potentiel de ce moyen de transport.

La voiture fait l'objet de nombreuses critiques mais il paraît difficile de s'en passer. Les pistes de tranformation abordées pendant la soirée laissent entrevoir un monde avec moins, mais pas sans automobile.

L'objectif de notre enquête est de comprendre quels types de services sont les plus adaptés et désirés pour remplacer la voiture individuelle des habitant·es du Grand Genève.

Le tram, plus qu'un vestige du passé, est un pilier de la mobilité de Genève. Il offre une alternative aux autres modes de transport, renforce les liens entre habitants et transforme l'espace public pourtant il suscite toujours des débats.

Les cent vingt ans d’histoire des Transports Publics Genevois ont été présentés en s’appuyant sur des textes, photos, témoignages vidéo, objets du passé et modèles réduits.